Il controller IPD riduce l'ingombro della scheda...

RAJ2810024H12HPD misura 6,10 x 6,50 mm, pin esclusi, ed è finalizzato al controllo flessibile della distribuzione dell'energia all'interno dei veicoli per le architetture di prossima generazione.

In un'architettura distribuita convenzionale, l'alimentazione dalla batteria viene distribuita a ciascuna unità di controllo elettronico (ECU) tramite cavi lunghi e spessi provenienti da una scatola di alimentazione costituita da relè meccanici e fusibili. Gli IPD hanno una durata maggiore e non richiedono manutenzione rispetto ai relè meccanici, quindi possono essere posizionati ovunque nel veicolo.

Mentre l'industria automobilistica si sposta verso architetture E/E centralizzate o orientate a zone, gli IPD vengono utilizzati per costruire reti di alimentazione efficienti e flessibili poiché utilizzano cavi più corti e sottili.

La chiave di tutto ciò è la funzione avanzata di rilevamento della corrente che consente il rilevamento estremamente accurato di correnti anomale come la sovracorrente a bassi carichi. Ciò consente agli ingegneri di progettare sistemi di controllo della potenza altamente sicuri e precisi in grado di rilevare anche le più piccole anomalie. L'IPD include anche una pompa di carica integrata e un feedback autodiagnostico utilizzando il rilevamento della corrente di carico.

La resistenza attiva (Ron) è di 2,3 mΩ a 25°C (tip.) e l'IPD include funzioni di protezione come cortocircuito del carico, rilevamento di surriscaldamento, rilevamento dell'uscita di corrente e protezione da apertura GND.

"Siamo molto lieti di lanciare una nuova generazione di IPD automobilistici caratterizzati dal nostro nuovo processo MOSFET di potenza", ha affermato Akira Omichi, vicepresidente della divisione aziendale specifica per applicazioni analogiche automobilistiche di Renesas. “Renesas continuerà a sviluppare IPD che migliorano la sicurezza e l’affidabilità dei sistemi di alimentazione e facilitano lo sviluppo del sistema per i nostri clienti offrendo soluzioni a livello di sistema con i nostri microcontrollori”.

Renesas offre una scatola di distribuzione dell'alimentazione con design E-fuse utilizzando un IPD esistente. Sostituendo i fusibili convenzionali nella scatola di alimentazione con piccoli IPD e programmando le caratteristiche del fusibile nel microcontrollore, gli sviluppatori possono ottimizzare il cablaggio e migliorare l'affidabilità attraverso il monitoraggio della corrente.

Il RAJ2810024H12HPD è disponibile oggi in quantità campione con produzione di massa prevista nel primo trimestre del 2024.

www.renesas.com/products/automotive-products/automotive-power-devices/